Відео

Спасибо за информацию буду в курсе 🤝

Тут глушитель снят)

2.7

Ага, учился волну гнать)

Arivo Lion Back N39 M/T 315 75 r16

​@@Suzuki4x4не самая агрессивная МТшка. Поэтому и газовать приходиться. Думается что на ХТ по проще бы заехал. Не помню насчёт передней блоки есть или нету)

@@user-ej3kq4pd5o экстримы пока лежат, ждут своего часа) часто по асфальту катаюсь поэтому пока на Мт А так да, на экстримах там в натяг спокойно заехать можно.

Время ещё семи утра нет, а я свою Сузуку уже намыл 🙈. Какой движок у Вас,у меня 2.7

@@user-tv5vg6ws1w 2.7

Громкий будет сильно)

Лет 8 назад забрал у Романа с владика, он сейчас такие не делает.

Я типо лодка)

Нам не привыкать)

​@@Suzuki4x4💪💪💪💪💪

Мороз всю зиму был)

Есть маршрут, надо пройти, это же рвд

Привет, нет. Если хорошо чувствовать машину и понимать что делаешь то не застрянешь. Да и хай-джек всегда в багажнике)

Трансмиссия родная без усилений.

Описание под видео там есть

Главное в болоте это то как резина плющится) а cst пожалуй злее будет 9060

@@Suzuki4x4 главное в болоте ещё то,как резина будет стравлена,так как давление тоже играет очень важную роль.Даже на шоссейной можно проехать по болоту,если правильно стравится

@@Nurimaz про это я и говорю, конкретно в ковровом болоте можно просто весь воздух выпустить)

Это по пути в горный) по оби плыли с города Стрежевой до Каргаска

@@Suzuki4x4 понял,спасибо

В плане проходимости да едет оч хорошо, зимой часто именно витара пробивает дорогу всем) Вес удачный, клиренс приличный плюс хорошая энерговооруженность можно ползти как черепаха и тут же газ в пол дать и залететь на горку например, на пониженной разгон до 60 моментальный

@@Suzuki4x4 вообще заметил что все сузуки с прицелом на бездорожье, у них даже на самых маленьких моделях есть полный привод.

@@user-tr4ot8nv5u похоже на правду

У него механическая лебедка) просвет пол метра, 40е колеса независимая подвеска на бортовых редукторах. Техника лютая конечно.

Да с радостью отсыпал бы 😁 Весна нынче тяжелая, сегодня -10 вчера +5 и так уже месяц🥶

Молодец😊

На моем канале в разделе сообщество есть запись с сылкой на тг канал, либо на драйв 2

Колеса сдуты до 0.25

@@Suzuki4x4 😀ну знать всё липкое! Сегодня на Пристань почту гонял, кайфануул! Машины просто не видно из за загара😃

Никакой трактор туда не поедет) даже газушка не рискнет.

@@Suzuki4x4 Могёте пацаны, умеете))

Небо и Земля, это да)

У каждого поколения есть свои плюсы и минусы, тут разговор долгий) много нюансов всяких. А вообще всё зависит от того как подготовить автомобиль.

@@Suzuki4x4 ну например, какой авто дешевле будет подготовить для лютого бездорожья?

@@user-sc7lh7uv7s дешевле квадрат, на него и тюнинга больше. А на нюшку как у меня не все есть и дороже.

Я бы джимни порекомендовал, авто в стоке имеет хороший клиренс, углы съезда выезда, короткая база, по аналогии с нивой, но при этом надёжная коробка и КПП, плюс много всякого тюна

@@user-bc3yc1sl4e тоже верно, джимни то что надо

35е всего)

Редуктора не порвет?

@@2shakoff уже 10 лет как машина в оффроуде, 4 года на 31-32 колесах и 6 лет на 35х. Рвал только самоблоки ДАК и пару приводов)

@@Suzuki4x4 дак за год?... чтоб успеть по гарантии ))

@@2shakoff примерно так 🤣

Просто решил испытать новую китайскую мт, как плющится и тд. А липучка будет ждать теперь следующей зимы)

@@Suzuki4x4 и что лучше по снегу? С вашей точки зрения

@@user-ck7kw1bq2f мне липучка больше нравится

Мягкая мт, по мокрому, весеннему снегу тоже себя неплохо проявляет

@@rus657kru по мокрому хорошо едет мт, снег прессуется моментально в бетон есть за что зацепиться грунтозацепами. У липучки в таком снегу сцепление хуже, но она прощает пробуксовки. на МТ если буксанул то легко сесть на пузо.

Номера там получал)

В живую еще страшнее) но это же снег, его всегда можно натоптать и подняться

Сзади тоже кастомные рычаги

Часто спрашивают про лифт, сниму видео как ни-будь

Приехал турист у спортсменов чуть призовое место не забрал 😂

По трассе литров 10 если ехать 100-110 км ч.

@@Suzuki4x4 спасибо! Хочу купить Сузуки гранд витару, вот и думаю осилю нет расходы))

@@user-tr7ul3st6c скажу не самая экономичная машина)

@@Suzuki4x4 выбираю между спортейдж, туксун и витарой . Но Витара больше нравится

Китай самый дешевый год ходит, а там можно поменять, не большая проблема) А так за 6 лет на 35 колесах и 70к пробега 3й комплект ступичных стоит, при том что машина с бездора на вылазит.

Ага, снять ограничитель с моральной проходимости! 😂

Это опасно)

@@Suzuki4x4 ну предел как-то нащупать нужно... а так да, опасно.

​@@user-vt9cf1yh9z предел опрокидывания 😅

​@@Suzuki4x4норм. А дак давно работает? Имею ввиду когда ставили? Не ломался ни разу?